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AutorenbildWolfgang Lieberknecht

UAW gewinnt bei historischer Gewerkschaftsabstimmung in Volkswagen-Werk in Tennessee. Viele Jahre konnte die Gewerkschaft der Automobilarbeiter im USA-Süden keinen Fuß fassen

Aktualisiert: 22. Apr.

Der UAW-VORSTZENDE Shain."Ihr alle habt gerade das Wichtigste getan, was ein Mensch aus der Arbeiterklasse tun kann, und das ist, aufzustehen." "Sag Mercedes, dass sie die Nächste sind."


REUTERS: Das Werk in Tennessee hat für den Beitritt zu den United Auto Workers gestimmt, was ein seismischer Sieg für die Gewerkschaft ist, die über ihren Standort in Detroit hinaus in den Süden und Westen der USA vordringt.

Eine Mehrheit der wahlberechtigten Arbeiter stimmte für die Gewerkschaft, wobei die endgültige Auszählung am Freitag bei 2.628 zu 985 oder 73 Prozent für den Beitritt zur UAW lag.

Der Erdrutschsieg wird die Fabrik in Chattanooga zum ersten Autowerk im Süden machen, das sich seit den 1940er Jahren per Wahl gewerkschaftlich organisiert, und zum ersten Autowerk in ausländischem Besitz im Süden, das dies tut.

Jubelnde Arbeiter, einige in Tränen, rissen siegessicher die Arme in die Höhe und hielten Plakate mit der Aufschrift "Union Yes" in die Höhe, als die endgültige Auszählung eintraf.

Gewerkschaftsfreundliche Beschäftigte im VW-Werk sagen, dass sie sich für mehr Sicherheit am Arbeitsplatz, eine bessere Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben und bessere Sozialleistungen eingesetzt haben.

"Ich bin überglücklich, dass wir tatsächlich das erreicht haben, was wir uns vorgenommen haben", sagte VW-Mitarbeiterin Lisa Elliott, während sie ihre Kollegen umarmte. "Sag Mercedes, dass sie die Nächste sind", jubelte sie.

Das Werk in Alabama, in dem die Mehrheit der Beschäftigten Karten unterschrieben hat, in denen sie ihre Unterstützung für eine gewerkschaftliche Organisierung bekunden, wird in der Woche vom 13. Mai die nächste Einrichtung sein, in der UAW-Wahlen abgehalten werden.

"Ihr alle habt gerade das Wichtigste getan, was ein Mensch aus der Arbeiterklasse tun kann, und das ist, aufzustehen", sagte Fain zu den Arbeitern auf der Count Watch Party.

Obwohl die UAW 2014 und 2019 im selben Werk nur knapp Stimmen verlor, gingen der diesjährigen Abstimmung eine steigende öffentliche Unterstützung für die Gewerkschaften und erfolgreiche Vertragsverhandlungen mit den drei großen Autoherstellern im vergangenen Jahr voraus.

"Die Marge ist überwältigend", sagt Harley Shaiken, Professor für Arbeit an der University of California in Berkeley. "Das ist ein historischer Moment."

VW nahm eine neutrale Position zu der Abstimmung in seiner einzigen nicht gewerkschaftlich organisierten Fabrik weltweit ein. Die UAW hat zuvor VW-Arbeiter in einem Werk in Pennsylvania vertreten, das Rabbit-Autos baute, bevor es 1988 geschlossen wurde.




Hier ist

@ShawnFainUAW

spricht zu Volkswagen-Arbeitern in Tennessee, die gerade eine Gewerkschaft gewonnen haben:

"Die Talking Heads und die Experten haben mir wiederholt gesagt, bevor wir diese Kampagne angekündigt haben, dass man im Süden nicht gewinnen kann und dass die Arbeiter im Süden nicht bereit dafür sind."




United Auto Workers (UAW), mit vollem Namen The International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America, ist eine nordamerikanische Gewerkschaft. Sie wurde im Mai 1935 gegründet und zählt mit rund 400.000 Mitgliedern aus der Automobilindustrie, der Luftfahrtindustrie, dem Landmaschinenbau und dem Gesundheitswesen zu den einflussreichsten Gewerkschaften in den USA und Kanada.

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines

In der UAW sind insbesondere Arbeitnehmer in der Automobilindustrie organisiert. Weitere Berufsfelder, in denen sie aktiv ist, sind vor allem die Luftfahrtindustrie, der Landmaschinenbau und das Gesundheitswesen. Die UAW, die zu den einflussreichsten Gewerkschaften in Nordamerika gehört, ist Mitglied der American Federation of Labor and Congress of Industrial Organizations, des wichtigsten Dachverbandes amerikanischer Gewerkschaften, und der kanadischen Gewerkschaftsvereinigung Canadian Labour Congress.

Mit mehr als 390.000 aktiven Mitgliedern (Stand 2012)[1] in rund 750 lokalen Vereinigungen[2] zählt die UAW zu den mitgliederstärksten Gewerkschaften in den USA und Kanada. Sie hat gegenwärtig rund 3100 Tarifverträge mit etwa 2000 Unternehmen abgeschlossen.[2] Präsident der United Auto Workers ist seit 2023 Shawn Fain.[3]

Die UAW ist in den Vereinigten Staaten, in Kanada und in Puerto Rico vertreten. Ihr Sitz ist Detroit.

Geschichte

Arbeiter während eines Streiks in Flint, Michigan, Anfang 1937

Die United Auto Workers wurde im Mai 1935 gegründet. Sie zählte zu den ersten Gewerkschaften, in der Afroamerikaner Mitglied werden konnten. Zwei Jahre nach ihrer Gründung erreichte sie die Anerkennung als Vertreter der Arbeiter von General Motors und Chrysler und damit die industrieweite gewerkschaftliche Organisation der Arbeiter in der amerikanischen Autobaubranche. Die erstmalige Einwilligung der Ford Motor Company in Tarifverhandlungen mit der UAW folgte 1941. Später trug die UAW durch Erfolge wie die Durchsetzung von arbeitgeberfinanzierten Krankenversicherungen entscheidend zur Verbesserung der Lebenssituation von Industriearbeitern bei. In den 1960er und zum Beginn der 1970er Jahre zählten die Einkommen UAW-organisierter Arbeitnehmer zu den höchsten aller Industriezweige in den Vereinigten Staaten.

Beginnend mit der Ölkrise im Jahr 1973 und dem darauffolgenden Verlust an Marktanteilen durch die amerikanischen Autokonzerne kam es jedoch zu Zugeständnissen der United Auto Workers gegenüber den Arbeitgebern und zu einer teilweisen Rücknahme der von ihr ausgehandelten Vergünstigungen. Im Jahr 1985 spaltete sich nach organisationsinternen Auseinandersetzungen der für Kanada zuständige Zweig durch Gründung der Canadian Auto Workers ab. Die Mitgliederzahl, die 1945 erstmals mehr als eine Million betrug, sinkt seit ihrem Höchststand von rund 1,5 Millionen, den sie zum Ende der 1970er Jahre erreicht hatte.[4]

Seit dem Beginn der 1990er Jahre versucht die UAW sich sowohl geographisch wie durch die Ausweitung nach Puerto Rico, als auch hinsichtlich der Berufsfelder ihrer Mitglieder neue Bereiche zu erschließen. So ist die 1981 als Gewerkschaft von freischaffenden Schriftstellern und Journalisten gegründete National Writers Union seit 1992 ebenso eine Tochtervereinigung der UAW wie die 1978 entstandene National Organization of Legal Services Workers als Vereinigung von Angestellten im Rechtsdienst. Weitere Bereiche in Branchen außerhalb ihrer herkömmlichen Industriefelder, in denen die UAW verstärkt um Mitglieder wirbt, sind Verwaltungs- und Büroangestellte, die Mitarbeiter von Non-Profit-Organisationen sowie die studentischen Mitarbeiter von Hochschulen (academic student employees).


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